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Tutte le novità della riforma sul codice della strada

Ecco quello che è stato deciso in Commissione Trasporti alla Camera, dove si sono discusse le novità della riforma della riforma sul codice della strada voluta da Lega e M5S.

Innanzitutto, davanti ai semafori e agli incroci i ciclisti avranno diritto di precedenza rispetto alle auto e non saranno costretti ad incolonnarsi e sarà compito dei comuni indicare una doppia linea, anche per questa categoria, davanti ai semafori e agli stop e dovranno prevedere inoltre uno spazio ad hoc a loro riservato.

Inoltre, nei centri abitati, dove il limite è di 30km/h, le biciclette potranno andare contromano. Tuttavia, questa decisione spetta al sindaco e dovrà essere eventualmente segnalata da un cartello.

Avranno inoltre l'opportunità di circolare nelle corsie riservate solo ai taxi o agli autobus e parcheggiare in aeree adibite dal Comune o sui marciapiedi oppure all'interno di aree pedonali.

Diversi emendamenti presentati in Commissione prevedono inoltre l'obbligatorietà dell'utilizzo del casco e degli incentivi per il suo acquisto.

Per quel che concerne i motociclisti invece è ancora aperta la questione secondo cui vi sia l'obbligo di dotarsi di un abbigliamento tecnico di sicurezza ed in più vi è la possibilità per le moto elettriche di circolare anche in autostrada.

Inoltre, con questo nuovo disegno di legge, per la prima volta gli skate, i monopattini e gli hoverboard entrano a fare parte del codice della strada, ancora tuttavia si discute se debbano solo circolare su pista ciclabile oppure no.

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