Ita è la compagnia di stato che ha preso il via dopo Alitalia, ma quanto costa oggi la nuova compagnia e quanto pesa sulle casse dello stato? la nuova governance ha l’ingrato compito di non ricondurre la struttura di Ita su quello stesso binario fallimentare. Le premesse per una vera e propria partenza a razzo c’erano tutte: 2.800 assunzioni previste, voli predisposti da tutti i maggiori aeroporti italiani e destinazioni previste nei Paesi di tutto il mondo.
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